Pannenfestes Achsenrad 400x100 mm mit Präzisionskugellagern

Sehr hochwertiges und wartungsfreies Rad mit Reifen aus hochverdichtetem Polyurethan-Voll­mate­rial (PUR). Dadurch ungewöhnlich hohe Tragkraft und geringer Rollwiderstand im Vergleich zu her­kömm­lichen PU-Rädern. Absolut pannensicher, Fahrkomfort fast wie bei einem Luftrad aber mit etwas hö­he­rem Rollwiderstand (nur bei großer Belastung zu spüren). Geringes Gewicht verglichen mit einem Voll­gummi­rad, Reifen nicht kreidend (spurlos).
Rundum geschweisste und pulver­be­schichtete Stahlfelge 2.50Ax8 aus 1,5 mm starkem Stahlblech. Asymmetrische Kugellager-Nabe mit Schmier­nippel in verschiedenen Ausführungen (siehe Tabelle unten). Durch die nach innen versetzte Nabe eignet sich dieses Rad besonders gut für Radachsen und ähnliche Anwendungen, da sich einerseits durch den Versatz die Spur etwas verbreitert und andereseits die Nabe nicht über den Reifen vorsteht. Für eine beidseitige Gabelaufhängung ist dieses Rad dagegen nicht geeignet.
Bitte beachten Sie, dass bei Prä­zisions­kugel­lagern der Durch­messer der Achse 0,1 mm kleiner sein muss als der Innen­durch­messer des Kugellagers. Soll das Rad also auf eine vorhandene Achse aufgesteckt werden, müssen Sie den Durchmesser der Achse vorher mit einem Messschieber genau bestimmen.

Das Rad ist universell einsetzbar für Handtransportgeräte wie Zweiradkarren (Japaner), Handwagen, Plat­ten­wagen oder langsam fahrende Fahrzeuge wie Gartentraktoren, Rasentraktoranhänger und Ähnliches, die nicht schneller als 16 km/h fahren. Dabei sorgt das durchgehende Profil in der Rei­fen­mitte für einen ruhigen und vibrationsfreien Lauf auf ebenen Untergründen. Andererseits eignet sich dieses Rad durch die breite Auflagefläche in Verbindung mit der Profilvertiefung zu den Rändern auch gut für den Einsatz auf weichen Untergründen und in unweg­samem Gelände.
Da der Reifen aus hochverdichtetem Poly­ure­than-Vollmaterial besteht, können ihm weder Dornen noch Nägel oder Glasscherben etwas an­haben. Platte Reifen gehören damit der Vergangenheit an.
PU-Reifen sollten aber nicht dauerhaft unter großer Belastung stehen, da dann ein so genannter Standplatten entsteht, der sich nur lang­sam wieder zu­rück­bil­det. Bei diesem Rad entsteht bei 125 kg Dauerbelastung allerdings auch nach Tagen noch kein nennens­werter Stand­plat­ten. Bei Schritt­ge­schwin­dig­keit (4km/h) verträgt das Rad bis zu 200 kg.

ACHTUNG: Polyurethan-Räder sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und auch nicht für höhere Geschwindigkeiten geeignet, da sich das Material dann durch innere Reibung zu stark erwärmt und dadurch an Festigkeit verliert (maximal 16 km/h).

Teile zum Aufbau von Radachsen finden Sie hier.