Pannenfestes PU-Rad 18x8.50-8 mit versetzter Nabe

Sehr hochwertiges und wartungsfreies Rad mit Reifen aus Polyurethan-Voll­material (PUR). Absolut pannensicher, Fahrkomfort fast wie bei einem Luftrad aber mit etwas hö­he­rem Roll­wider­stand (nur bei großer Belastung zu spüren). Geringes Ge­wicht verglichen mit einem echten Voll­gummi­rad, Reifen nicht kreidend (spurlos).
Rundum geschweisste und pulver­be­schichtete Stahlfelge 5.50Ax8 aus 2,5 mm starkem Stahl­blech. Asymmetrische Nabe mit Gleitlagern, Rollenlagern oder Zoll-Kugellagern und Schmier­nippel in ver­schie­de­nen Ausführungen oder auch als angetriebenes Rad mit Kraftübertragung per Keilnut oder Hohlstift (siehe Tabelle unten).
Bitte beachten Sie, dass bei Prä­zisions­kugel­lagern der Durchmesser der Achse 0,1 mm kleiner sein muss als der Innen­durch­messer des Kugellagers, währen Gleit- bzw. Rollenlager auch noch auf eine Achse mit einem leichten Übermaß passen würden.

Weil bei vielen Rasentraktoren und anderen Geräten aus dem amerikanisch/asiatischen Raum die Achsen in Zoll bemessen sind, bieten wir diese Räder auch mit Gleitlagern oder Kugellagern für 5/8" (15,90mm) und 3/4" (19,05mm) an. Die Nabenbreite beträgt dann 74 mm. Falls eine größere Nabenlänge benötigt wird, kann dies durch geeignete Passscheiben oder Distanzringe ausgeglichen werden. Das Antriebsrad gibt es auch mit 3/4 Zoll Bohrung und Keilnut 3/16 Zoll, weil dieses Maß bei Rasentraktoren und anderen Geräten sehr weit verbreitet ist.

Das Rad ist universell einsetzbar für Handtransportgeräte oder langsam fahrende Fahrzeuge wie Gartentraktoren, Rasentraktoranhänger, landwirtschaftliche Maschinen, Rückewagen, Slip­wa­gen und ähnliche Geräte, die nicht schneller als 16 km/h fahren. Insbesondere bei Rasentraktoren passt häufig nur ein Rad mit versetzter Nabe, weil der Reifen sonst zu dicht an den Rahmen käme. Da der Reifen aus Poly­ure­than-Vollmaterial besteht, können ihm weder Dornen noch Nägel oder Glasscherben etwas an­haben. Platte Reifen gehören damit der Vergangenheit an.
PU-Reifen sollten aber nicht dauerhaft unter großer Belastung stehen, weil dann ein so genannter Standplatten entsteht, der sich nur lang­sam wieder zu­rück­bil­det. Bei diesem Rad entsteht bei 230 kg Dauerbelastung allerdings auch nach Tagen noch kein nennens­werter Stand­plat­ten. Bei Schritt­ge­schwin­dig­keit (4km/h) verträgt das Rad bis zu 360 kg.

ACHTUNG: Polyurethan-Räder sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und auch nicht für höhere Geschwindigkeiten geeignet, da sich das Material dann durch innere Reibung zu stark erwärmt und dadurch an Festigkeit verliert (maximal 16 km/h).

Teile zum Aufbau von Radachsen finden Sie hier.